Nó da Cancela quase pronto; via de aceleração aberta

Presidente do Governo visita obra esta terça-feira de manhã. Custo foi de 2.902.045,97 euros já com IVA.

O novo nó rodoviário da Cancela está na sua fase final de construção. A via de aceleração já está aberta há alguns dias e esta terça-feira a obra será visitada, pelas 11 horas, pelo presidente do Governo Regional . Os trabalhos deverão ficar totalmente concluídos durante o mês de outubro.

Segundo uma nota do Governo, falta apenas a conclusão de alguns trabalhos de sinalização horizontal, integração paisagística e reposição de condições prévias ao início dos trabalhos, entre outros.

A reformulação do Nó da Cancela visa melhorar a fluidez e distribuição do tráfego convergente, sobretudo nas horas de ponta da manhã em que se regista uma maior afluência no ramo a norte de entrada na VR1 em direção ao Funchal, e da tarde onde a maior afluência ocorre no ramo a sul de saída da VR1 para acesso à Estrada do Garajau.

Os trabalhos da empreitada tiveram o seu início em outubro de 2023, tendo sido suspensos, na sua totalidade entre janeiro e março de 2025. Esta suspensão manteve-se, de forma parcial, para os trabalhos do alargamento do tabuleiro da Ponte da Quinta, até setembro de 2025.

A empreitada foi adjudicada à empresa AFAVIAS – Engenharia e Construções, S.A., pelo valor de 2.378.726,25 euros, ao qual acresce IVA à taxa legal em vigor. Ou seja, um custo de 2.902.045,97 euros já com IVA.

O entroncamento a norte da VR1 foi substituído por uma rotunda alongada assimétrica, com duas vias de circulação e 5 ramos, à qual aflui o tráfego que circula na Estrada do Garajau em direção à ER204 e à Camacha, e em direção ao Garajau, bem como o tráfego de entrada e saída da VR1 e de acesso às superfícies comerciais adjacentes.

A sul da VR1 o entroncamento de nível existente foi alterado por uma interseção giratória designada por Rotunda Sul, com duas vias de circulação, que é constituída por 4 ramos, a saber, ramo poente de saída da VR1, o ramo nascente de entrada na VR1, a Estrada do Garajau em direção a sul e a Estrada do Garajau sobre a Passagem Superior em direção à Camacha.

Para a reformulação destes entroncamentos, concluídos em setembro de 2025, foram executados trabalhos de terraplenagem, drenagem, estruturas de contenção, pavimentação, sinalização e iluminação.

Encontram-se agora em fase de conclusão os trabalhos do alargamento do tabuleiro da Ponte da Quinta, com a criação de uma via de aceleração de extensão adequada às características de Via Rápida. Para o efeito foi efetuado o alargamento da faixa de rodagem sobre o tabuleiro Norte da Ponte da Quinta até à boca Este do Túnel da Cancela, com reforço dos encontros e do tabuleiro, estruturas essas de betão armado e betão armado pré-esforçado, respetivamente.

No âmbito do alargamento do tabuleiro da Ponte da Quinta foram ainda executados trabalhos de pavimentação, sinalização, instalação de equipamentos de segurança e reposição de serviços afetados.