Rali: Miguel Nunes começa segunda etapa na liderança

Giandomenico Basso abandonou a prova no antepenúltimo troço cronometrado da etapa.

Miguel Nunes é o comandante do Rali da Madeira à partida para a segunda etapa de uma prova elegível para o FIA European Rally Trophy e campeonatos português e madeirense da modalidade. O piloto com um Skoda Fabia RS Rally2 assumiu a cabeça da corrida a meio do segundo dia de competição e não mais o deixou.

O Rali da Madeira regressa este sábado à estrada para a segunda e última etapa que inclui 8 classificativas, “abre” com Chão Lagoa e contempla ainda ronda dupla por Ponta do Sol, Ponta do Pargo e Lameiros. A entrega de prémios decorrerá às 19:30 no Funchal.

Líder após a super-especial de Cidade do Funchal, disputada ontem, Kris Meeke deu um toque na primeira classificativa de hoje e perdeu muito tempo. Regressou à estrada com o seu Toyota GR Yaris Rally2 recuperado, venceu todas as especiais da quarta secção mas está muito atrasado na classificação.

Quem passou a maior parte do tempo no topo da classificação foi Giandomenico Basso mas o piloto do Skoda Fabia RS Rally2 acabou por abandonar no antepenúltimo troço cronometrado da etapa. O italiano passou para a frente na primeira classificativa do dia mas depois ressentiu-se ao nível físico da “aterragem” no salto da Choupana na primeira passagem por Palheiro Ferreiro e ainda sofreu dois furos. João Silva é segundo com o seu Toyota GR Yaris Rally2, a 23.4 segundos da cabeça da corrida. Autor de muito bons tempos, Armindo Araújo, noutro Skoda Fabia RS Rally2, ocupa o lugar mais baixo do pódio a 25.2 segundos do líder. Rùben Rodrigues é quarto classificado, também com um Toyota, a 25 segundos dos lugares do pódio.

Miguel Caires, numa viatura idêntica à do comandante, é quinto e precede Ricardo Teodósio num Citroën C3 Rally2 e Pedro Almeida com Toyota GR Yaris Rally2. O lote dos dez primeiros classificados inclui ainda Hugo Lopes em Hyundai i20N Rally2, Pedro Meireles em Skoda Fabia RS Rally2 e Diego Ruiloba, vencedor das duas últimas edições, que perdeu muito tempo na segunda secção com problemas de transmissão no seu Citroën C3 Rally2.