Pedro Coelho defende o teleférico no Curral mas aponta algumas "reservas"

Estudo de Impacte Ambiental em consulta pública até 8 de abril:

Estação do Curral das Freiras.




O presidente da Câmara Municipal de Câmara de Lobos mostra-se favorável à construção do teleférico do Curral das Freiras, um investimento privado, mas ao mesmo tempo deixa transparecer algumas cautelas relativamente a aspetos do projeto, designadamente os taludes, os estacionamentos tanto no Curral comonna Boca da Corrida, e a compatibilidade do mesmo, tal como está, com o Plano Diretor Municipal. O estudo de impacte ambiental está em consulta pública até8 de abril. O projeto será constituído por dois teleféricos, com estações no Curral das Freiras, no Paredão e na Boca da Corrida, uma Zip Line e um parque aventura.
No programa Interesse Público, da RTP Madeira, Pedro Coelho utilizou o argumento da perda de população do Curral das Freiras para justificar este investimento que vai criar cerca de 40 postos de trabalho. O autarca diz que aquela freguesia tem perdido população e o problema é saber se queremos um Curral todo verde mas sem gente ou com projetos que venham dar algum desenvolvimento.
O investigador universitário Hélder Spinola é totalmente contra o teleférico, diz que estudimos não fundamentam nada e até é de opinião que o projeto tem mais efeitos negativos do que positivos para a freguesia, atendendo às consequências para o próprio tecido empresarial local, os pequenos comerciantes.
A estação de Curral das Freiras será localizada no centro da vila, junto à estrada Cónego Camacho. A estação do Paredão ficará localizada no Montado do Paredão, no concelho de Câmara de Lobos, junto
à linha divisória entre este concelho e o concelho do Funchal. A estação da Boca da Corrida ficará localizada no Miradouro da Boca da Corrida, junto ao Posto Florestal, freguesia do Jardim da Serra, no
concelho de Câmara de Lobos. O Parque Aventura ficará, igualmente, nesta última zona.
A Estação do Curral das Freiras ficará implantada no limite urbano nascente da povoação e será destinada ao “Zip Line” que ligará a ligar Boca da Corrida ao Curral das Freiras e ao teleférico para cabines de 15 passageiros, que conecta com a estação do Paredão.
Estação do Paredão será constituída por 3
edifícios independentes: estação do teleférico de 15 passageiros (Curral das Freiras – Paredão), estação do teleférico de 50 passageiros (Paredão - Boca da Corrida), junto ao edifício das bilheteiras, instalações sanitárias e apoio.
Como refere um dos documentos em consulta, a Estação da Boca da Corrida ficará saliente na vertente poente do vale. Suportará um restaurante panorâmico, com capacidade para cerca de 58 pessoas no interior e 32 na esplanada. Pretende-se que o restaurante seja uma referência importante no conjunto da intervenção, não só pelas vistas que oferece, mas também, a par da oferta gastronómica, pelos ambientes que tem a potencialidade de possuir, em consonância como o “espírito do lugar". O estudo propõe que de acordo com as boas práticas ambientais em obras, o empreiteiro deverá implementar um Plano de Gestão Ambiental da Obra, destinado a sistematizar e aglomerar todas as medidas de gestão ambiental, incluindo as medidas de minimização de impactes. Este Plano será utilizado por todos os intervenientes em obra, nomeadamente: empreiteiros, dono de obra, fiscalização e autoridades ambientais, e permitirá a identificação em tempo útil, de medidas mitigadoras adicionais e a eventual correção das medidas identificadas e adotadas, para uma melhoria contínua do desempenho ambiental do Projeto. O Plano de Gestão Ambiental da Obra inclui também o acompanhamento arqueológico. Uma vez que o EIA se desenvolveu em Fase de Projeto de Estudo Prévio, existiram de dados que permitiram a elaboração desse plano, mas que devem ser complementados. Numa fase posterior, esse mesmo plano deverá ser adaptado à Declaração de Impacte Ambiental emitida, ao RECAPE elaborado e à Declaração de Conformidade emitida. Para a adequada gestão dos resíduos em obra foi definido um Plano de Gestão de Resíduos. Os dois documentos referidos constituem assim ferramentas para aplicação de boas práticas ambientais e para o controlo dessas mesmas boas práticas". Nos termos e Para efeitos do preceituado no nq 1 do art. 15.q do referido Decreto-Lei, a Direção Regional do Ambiente e Alterações Climáticas (DRAAC), enquanto Autoridade de Avaliação de Impacte Ambiental informa que o Estudo de Impacte Ambiental e o Resumo Não Técnico, encontram-se disponíveis para consulta, durante 30 dias úteis, de 28 de fevereiro a 08 de abril de 2022 nos seguintes locais: - Direção Regional do Ambiente e Alterações Climáticas; -Na página da internet da Direção Regional do Ambiente e Alterações Climáticas (www.madeira.gov.pt/draac); - No portal oficial do Ministério do Ambiente, Ordenamento do Território e Energia (http://participa.pt). O Resumo Não Técnico (RNT) encontra-se também disponível nos seguintes locais: -Junta de Freguesia do Curral das Freiras; -Junta de Freguesia do Jardim da Serra.



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